10月10日，2021北京國(guó)際城市軌道交通高峰論壇之專題論壇——京投發(fā)展·第四屆TOD創(chuàng)新論壇在北京舉行。TOD是指以公共交通為導(dǎo)向的城市開(kāi)發(fā)模式（transit-oriented development），本次論壇匯集了軌道領(lǐng)域行業(yè)專家、主要企業(yè)負(fù)責(zé)人以及各方代表，論壇嘉賓就城市軌道交通發(fā)展、TOD政策落地以及TOD項(xiàng)目實(shí)施推進(jìn)過(guò)程中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和痛點(diǎn)，進(jìn)行深度研討與交流，探索合作共贏之路。

京投發(fā)展股份有限公司總裁高一軒發(fā)表主題演講。受訪者供圖

在論壇上，京投發(fā)展股份有限公司總裁高一軒發(fā)表了《愉樾天成——以用戶為中心的TOD生活樣式》主題演講，闡述了京投發(fā)展從產(chǎn)品中心主義到用戶中心主義、單維價(jià)值創(chuàng)造向多維價(jià)值創(chuàng)造、功能化產(chǎn)品向生活方式轉(zhuǎn)移的新思路與新實(shí)踐，為T(mén)OD創(chuàng)新發(fā)展及幸福生活營(yíng)造帶來(lái)更多啟示與借鑒意義。

“我們認(rèn)為，隨著越來(lái)越多的企業(yè)加入TOD開(kāi)發(fā)陣營(yíng)中來(lái)，單純的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)門(mén)檻已經(jīng)不再是決定性因素，并不能構(gòu)成核心競(jìng)爭(zhēng)力。如何把TOD和未來(lái)的生活方式做結(jié)合，如何提高幸福的效率，成為T(mén)OD發(fā)展過(guò)程中更為重要的抓手?！备咭卉幵谥黝}演講中表達(dá)了上述觀點(diǎn)。

他提出，隨著越多的人開(kāi)始重新審視生活，如何對(duì)抗社會(huì)的內(nèi)卷、如何消弭詩(shī)與遠(yuǎn)方的距離、如何平衡自我與家庭的成長(zhǎng)、大都市的理想生活在哪等問(wèn)題成為京投發(fā)展思考的重點(diǎn)。

“用戶生活地圖的繪制，讓我們對(duì)用戶有了更加細(xì)分、更加深度的認(rèn)識(shí)，也為我們后續(xù)做相應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)的研發(fā)提供準(zhǔn)備?！备咭卉幗榻B，在用戶地圖指引下，京投發(fā)展進(jìn)一步挖掘出超過(guò)80個(gè)用戶痛點(diǎn)，基于痛點(diǎn)的識(shí)別，通過(guò)超過(guò)380項(xiàng)的普遍性服務(wù)來(lái)解決廣泛的用戶需求，同時(shí)有200項(xiàng)以上的針對(duì)特殊性服務(wù)需求，解決用戶關(guān)鍵時(shí)刻特殊的需求，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)研發(fā)的落地。

最后，高一軒接受媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào)，京投發(fā)展正在進(jìn)行生活方式營(yíng)造實(shí)驗(yàn)，TOD成為企業(yè)與用戶互動(dòng)的重要載體，從企業(yè)需求轉(zhuǎn)向用戶需求，是實(shí)現(xiàn)價(jià)值的必然選擇，比起業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)，企業(yè)更重要的是找到未來(lái)發(fā)展的方向和出路。 

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