(相關(guān)資料圖)

軌道交通22號(hào)線（平谷線）16合同段項(xiàng)目“燕郊號(hào)”盾構(gòu)機(jī)6月28日已順利通過驗(yàn)收。

驗(yàn)收組在交付車間對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)勘驗(yàn)，聽取了有關(guān)單位關(guān)于“燕郊號(hào)”設(shè)計(jì)制造具體情況的匯報(bào)，對相關(guān)檢測和證明材料進(jìn)行了檢查，一致認(rèn)為此臺(tái)設(shè)備符合出廠驗(yàn)收條件。本次下線的“燕郊號(hào)”盾構(gòu)機(jī)開挖直徑8.29米，計(jì)劃由潮白大街站初次始發(fā)，完成潮白大街站至神威大街站1795米的盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)后，將轉(zhuǎn)戰(zhàn)高樓站至齊心莊站2020米盾構(gòu)區(qū)間。

由中交一公局集團(tuán)承建的軌道交通22號(hào)線（平谷線）工程土建施工16合同段位于河北省三河市，線路全長29.2公里，共設(shè)5站6區(qū)間。其中，雙線盾構(gòu)區(qū)間總長14.6公里，計(jì)劃投入6臺(tái)主動(dòng)鉸接式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)完成盾構(gòu)隧道施工任務(wù)。項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件優(yōu)化盾構(gòu)機(jī)設(shè)計(jì)，將大幅降低能耗、提高工效，并有效應(yīng)對粉細(xì)砂富水地層等施工風(fēng)險(xiǎn)。

來源 北京日報(bào)客戶端 | 記者 豐家衛(wèi)

編輯 王瓊

流程編輯 劉偉利

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