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豐田“皇冠”氫能版正式官宣，未來或取代純電車，動力值得期待！

來自豐田的消息，又一款皇冠在日本下線，這款車和皇冠的Sedan版在外形上基本保持了一致。但在動力上，新車的差別還是巨大的，因為這款車將采用氫能驅(qū)動，也就是這幾年比較火熱的氫能汽車！官方將其稱之為“皇冠Sedan FCEV”， 目前也只是有少量車型下線，有望在3年內(nèi)推向全球市場，比起純電的新能源汽車，小編更看到氫能。畢竟在安全性以及使用的體驗上看，氫能比起電能有著天然的優(yōu)勢，當(dāng)然了，具體還是要看市場的表現(xiàn)！

比起SportCross版，這款車的造型要更加規(guī)整，簡單的來講就是運動元素降低，但商務(wù)性提升！先看正面，與前者一樣，同樣采用了下沉式的中網(wǎng)，瀑布式的格柵布局也展現(xiàn)出了力量感的一面，而且就連內(nèi)部的組成也都變得更加規(guī)整。上方采用了內(nèi)嵌式的LED光源，其中行車燈帶有擬人的效果，機蓋上的LOGO則表明了身份，依舊具備超強的視覺沖擊。

來到了側(cè)面整個身形還是比較龐大，尺寸上，新車的長寬高分別為4930mm*1840mm*1540mm，軸距達(dá)到了2850mm，和SportCross版不同沒有采用溜背式的車身設(shè)計，整個尾部表現(xiàn)要更傳統(tǒng)，更商務(wù)！貫穿式的腰線不僅能讓這款車看起來更加修長，而且也會給新車帶來更好的層次感。車尾部，完全就是雷克薩斯ES的化身，前臉上沒注意到的寬體包圍在尾部得到了展現(xiàn)。整個尾燈采用了貫穿式的燈帶，其中兩側(cè)也采用了雙光源的設(shè)計。后包圍是在一體的基礎(chǔ)上做的割裂，在最下方則采用了刀鋒元素，整個運動感也毫無保留的展現(xiàn)出來。

內(nèi)飾方面，這款氫能版的皇冠將傳統(tǒng)和時尚完美的契合到了一起！比如內(nèi)部上整體的采用了黑色的真皮，其中中控臺位置還增加了仿木式的蓋板，這樣的組合在目前的汽車領(lǐng)域里還是比較罕見。顯示上，搭載12.3英寸的全液晶儀表+12.3英寸的中控屏幕設(shè)計，簡單且大氣！整個空間與常規(guī)版無差別，此外這款氫能版座椅的厚度有所增加，也保證了新車的舒適度。

因為是皇冠系列里首款采用氫能驅(qū)動，所以具體的參數(shù)目前還處于保密的階段，但畢竟豐田已經(jīng)有一款氫能車上市，所以在動力上大概率會與豐田Mirai相似，但具體還是要等到上市后才能揭曉。對于這款車你們有怎么樣的期待呢？

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